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汽车吊小吊车起重机上车分动器溢油故障的排查

浏览次数: 日期:2018-09-14

汽车起重机上车分动器溢油故障的排查

 

起重机上车动力减速机构如附图所示,由分动器、回转液压泵、卷扬液压泵、变幅液压泵、伸缩液压泵和传动轴组成。分析认为,分动器溢油的原因为其上安装的液压泵窜油。

 

液压泵窜油的原因主要有3个:一是由于液压泵输入轴发生轴向窜动,造成油封唇口磨损、缩紧弹簧变松,从而导致液压泵发生轴向泄漏。二是由于泵轴轴承磨损,造成液压泵内部摩擦副正常间隙发生变化,从而导致液压油从主泵密封处窜出。三是由于中间轴座孔与中间轴之间的配合间隙过大,造成中间轴和输入轴产生径向跳动,从而引起液压泵漏油。

 

汽车起重机吊装为了判定究竟是哪个液压泵漏油,我们把起重机支腿按工作状态支好,采用以下方法进行排查:首先,将发动机转速控制在1800r/min,操纵回转手柄使起重机作回转动作。结果回转液压泵能工作,分动器没有油液溢出,由此说明回转液压泵不泄漏。

 

其次,将发动机转速控制在2100r/min,并让起重机吊住一定质量的物体,再操纵卷扬机构使被吊物体上升。结果卷扬液压泵在一定负荷下能工作,分动器没有油液溢出,由此说明卷扬液压泵良好。

汽车起重机吊装

 

再次,将发动机转速控制在2200r/min,让起重机吊臂进行伸缩。结果伸缩液压油泵在一定负荷下能工作,分动器仍没有油液溢出,由此说明伸缩液压泵没有问题。

 

最后,将发动机转速控制在2200r/min,让起重机进行变幅。结果变幅液压泵在一定负荷下能工作,但有油液从分动器通气孔溢出。由此说明通气孔溢出的液压油是从变幅液压泵泄漏的。

 

将变幅液压泵进行仔细拆检,结果其轴承间隙在正常范围内,缸体与柱塞以及滑靴与斜盘等摩擦副的磨损均正常。但在检查骨架油封时,发现其唇口橡胶老化,缩紧弹簧已不起作用。

 

汽车起重机吊装分析认为,由于变幅系统在吊装作业中使用最为频繁,且变幅液压泵在工作中总是保持一定的内存压力,所以变幅液压泵密封件比其他液压泵磨损严重。经过长期使用后,变幅液压泵骨架油封首先出现问题,由此导致液压油从泵轴溢出后进入分动器。液压油溢出后,分动器内液面不断升高,在液压油达到通气孔高度后,便从通气孔溢出。

 

清洗该泵各零部件后更换油封,并按技术要求组装后试机,分动器通气孔溢油故障消失。