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吊车疯传行业下滑无人买车,但事实真的如此吗?

资讯详情

吊车疯传行业下滑无人买车,但事实真的如此吗?

分类:
行业动态
作者:
森源重工
来源:
森源吊车
2020/04/28 13:55
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  最近吊装行业传递出一股悲观情绪,无论是主机厂商吊车提价所引发“吊车降价都没人买,涨价还能卖得出去”的疑问,还是“市场大环境不好,这个没人会买车”的观点,都表明部分吊友并不看好当下市场。

  但事实真的如此吗?数据往往是最真实的市场反馈,透过数据洞悉市场迷雾,才能更好的生存下去。数据显示,一季度行业起重机产品共销售近8700台,同比2019年一季度下降27.4%。虽然下降幅度颇大,但具体到单月销量上来看,2月全行业整体销量不足800台,大幅度拖累一季度销量是同比下降的主因。尽管工程机械行业存在回补机制,但如果主观剔除掉2月疫情因素对销量的影响,可以说行业一季度销量基本与2019年一季度持平甚至微增长。

  具体到品牌来看,“三大家”一季度起重机整体销量合计占比达86%,呈现出徐工>三一>中联的态势,其中在单月销量上三一、中联互有胜负。自2018年三一全年销量首次超过中联,到2019年中联重夺销量第二的位置,再到2020年一季度三一再次略微领先,三一、中联已然呈现势均力敌的格局,尽管龙二之争尚不明朗,但两者大幅攀升的市场占有率值得关注。

  在全球疫情的影响之下,消费增速下滑明显,而国内经济想要在短期内恢复到正常增速,基建投资是极为行之有效的方法,近期召开的政治局会议和国常会均要求加快推动建设一批重大项目,在政策面上予以了大力支持,这或许也是起重机行业在2019年全年销量创下历史新高的大背景下,2020年一季度能够继续景气的原因之一。

  受国情因素影响,行业普遍呈现爆发式增长与直线式下滑,而一季度在疫情的冲击下仍保持在一个较为不错的水平线上,可见行业并不那么悲观,甚至更多利好冲击市场(素材来源网络 侵权即删)。

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