2019年已过近半,小吨位老司机越来越多的谈及到森源重工这个吊车品牌,频率之高令人感到诧异。小吨位用户对森源起重机的关注度如此之高,且均以徐工、三一、中联等一线厂家进行对比,尽管还有一部分一线品牌的用户依然持谨慎观望的态度,但森源小吨位起重机稳居二线品牌的范畴,拥有对位一线品牌性能和性价比的竞争优势已然在业内达成了共识。今天,我们针对森源主流产品25吨新款起重机来进行一番探讨和研究。
精湛的制造工艺,缔造高品质产品
起重机的制造,是极为重要的一道工序,毫不夸张的讲,一台设备的优劣,至少有30%取决于制造上的工艺。森源起重机作为后起之秀,斥巨资缩短追赶周期,整个制造基地,从下料工艺、材料成型工艺、焊接工艺、机加工艺、涂装工艺、装配工艺、车辆检验都极其严格。
下料工艺
①高品质原材料
要想生产高质量产品,首先就要用高品质材料,森源新25吨采用BS960e高强钢。而国内大型工程机械如:三一、中联、徐工、山推等、都采用宝钢BS700MCK2型低碳低合金结构钢。但是森源采用的BS960E高强钢,这种钢材要比宝钢BS700MCK2型钢高出一个等级,也就是说,森源新25吨大臂材料更优质、更强。
②先进的激光等离子切割设备,保证了下料的精确度。
③先进的数控等离子火焰切割设备(火焰切割厚度25-60mm),切割更精准。
④精细的等离子切割薄钢板(切割厚度2--10mm)
材料成形工艺
①下料成型板材矫平,使板材更平整。
②板材成型后,焊接坡口加工。
③板材坡口后进行大臂成型加工
焊接工艺
①大臂一体化焊接——门式纵梁焊割机
②大臂各类加强结构件焊接
③回转台焊接加工
机加工艺
①焊后龙门加工中心进行镗铣钻孔
②加工完毕后,表面仔细打磨。
涂装工艺
涂装车间,不只是穿层衣服那么简单,要想做到20年不生锈可不容易!
“涂装车间?不就是管喷漆吗”吊车的喷漆工作可远远比我们想想中的复杂多了。且不说漆的种类及各种配方,就单单是喷漆就得喷4层(电泳层、中途层、色漆层、清漆层),而且每层有自己独特的作用与喷涂方法一点也马虎不得。
森源吊车采用了“三涂一烘”的技术,即在电泳层的基础上,连续喷涂中涂漆、色漆和清漆,然后再进行一次烘干工艺。这样不仅可以使大臂颜色更加靓丽,持续时间更加长,而且漆面也不易受飞沙走石刮伤。
装配工艺
核心零部件均采用国内一线品牌产品
生产吊车的零配件生产完毕以后,全部集中到总装厂进行组装,按照严格的工序,流水线作业。
车辆检验
每一辆吊车下线,都要经过一系列严格的测试,才能最终成为合格产品并交付客户。目前第一批新款25吨正在加紧做各种检验,各种极限数据后续陆续公布!敬请期待!
森源新款25吨起重机,定不会辜负广大客户的期望。等不及了?先附上几张车辆照片,欣赏一下的他年轻帅气、孔武有力,同时细致贴心,每一个细节都精心考虑到您的使用体验。
该款产品还有哪些竞争优势?
从现在的品牌发展趋势来看,一二线品牌格局相对稳定,三四线品牌正在走低价竞争路线。作为二线品牌中翘楚的森源,小吨位吊车市场风靡全国,销量逐年突破上升,较大程度上取决于其清晰明确的战略定位——不走低价竞争的路线及对标一线品牌的产品。思路决定出路,坚持“质量紧追一线,价格稳居二线”发展格局的森源起重机,未来值得期待!