现在开吊车的司机，对吊车功能的需求越来越多，针对小吨位吊车的性能和多方面的吊装功能，要求也很多。
其中最常见的是，这款汽车起重机可不可以加装支腿，这款吊车可不可以加装前支腿？这款吊车可不可以加装先导？
为什么小吨位汽车起重机的司机要加装支腿？今天森源吊车的小豆给您普及一下：
先了解吊车支腿结构：
支腿操纵机构位于前固定支腿附近的两侧大梁上。左右两侧均设有油门加速开关、支腿操纵手柄和全方位水平仪，能方便可靠地实现支腿同步伸缩和单独伸缩操作。
在汽车起重机作业时，应该先出四个支腿，确保四个支腿在一个水平面上，并查看支腿盘与地面接触的是否贴合，地面是否平整。
如果在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重性能进行作业时，应使用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压到位，再操纵伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置，将第五支腿伸出。
在小吨位吊车加装第五支腿后的作业范围对比：
没有第五支腿的作业范围：只能在侧方，后方作业，前方区域吊远吊重的性能远不如后方，侧方。
有第五支腿的作业范围：可以360度全方位作业，不受影响，对吊车的吊远，吊重性能不限制。
最后在提醒吊友司机们，在支腿未伸到位的情况下，禁止作业，所以在作业前，一定要检查车况，确保安全作业。